Opala 75 a Saga - Trabalho de Porco achado

Pessoal este domingo eu arrumei um tempo para mexer no carro e fui instalei varias peças e vi varias coisas que me deixaram triste.
 Numca vi tanta coisa mal feita no carro amtes
PS:(vem tutorias como troca mangueiras de gasolina, pastilhas de freio, esguicho de agua com bombinha kk  )

abaixo fotos que fiz do carro.
 Motor que augum mecanico de mer.. fez cada uma pior que a outra as velas tudo soltas e o pior que o carro anda assim

 

                                 Elitrica com mais tigre no lugar de gato  

 

Como desmontar a barra de direção do opala PT2

Bom dia!
 Amigos vamos dar continuidade com nosso tutorial. no último depois da retirada da máquina de seta a cabeça da direção vai ficar sem nada dentro

 Assim que tudo for retirado o rolamento da barra de direção ira ficar solto apenas teremos de soltar na sua outra extremidade uma travinha de plástico isso é se ela não se soltar sozinha

                                             (rolamento Da barra )

 Logo a pôs a retirada do rolamento da barra de direção o próximo passo    será a remoção da proteção do rolamento da cabeça da direção.

                                   Teremos 4 parafusos quem dependendo do estado de conservação da barra ira sair com facilidade com apenas uma chave de boca ou um alicate de bico fino. 

                                (Cuidado para não perder um parafuso)
                                         

 Assim a proteção do rolamento saíra para a facilitação para trocar o miolo de ignição ou alguma outra peça que se encontre na cabeça da barra

                                           (rolamento e sua proteção)
                                            

 E assim você terá total acesso a esta parte da barra, sempre tomando cuidado onde colocar as peças de preferencia a um local onde não tenha muito pó ou sujeira.

Desmonte tudo e vá colocando na ordem que você lembra para na hora da montagem a barra não ficar faltando nada que possa comprometer sua função.


Lembre se acaso tiver duvidas levar em um mecânico de sua confiança e sempre que der execute você mesmo os trabalhos básicos do carro para não ter de gastar um valor absurdo

Sugestões para o próximo tutorial deixem no comentário se possível irei fazer sim,Até mais.
 

Como desmontar a barra de direção do opala PT1

Olá caros amigos, tive uma grade dor de cabeça para nada mas palomemos pude aproveitar essa experiência para aprender a mexer no carro. Comprei a barra de direção para usar o miolo dela mas não consegui tira e um chaveiro me aconselhou a compra um novo. 

 Primeira mente depois que retirar o volante e  a penas ficar essa parte onde encontra-ce essa proteção para a maquina de seta nos podemos utilizar duas chaves de fenda para retira a arruela que que da apoio e segura o rolamento da barra de direção.

Depois da retirada da arruela a proteção vai soltar muito fácil só não saíra se acaso a barra estiver muito enferrujada e com suas peças componentes tortas 

                                       (Peças da cabeça da direção)

                (Maldita arruela destrudora de chaves de fenda e paciencia)

 Depois que retirar uma parte da maquina de seta ou o resto dela no caso de a mesma esta quebrada ira ficar uma parte do lado de dentro ainda.

 Depois que a máquina de seta for desparafusada e ter seus fios tirado do local,  você ira a utilizar uma mão para tirar com cuidado ou se só tiver o resto da chave de seta  ou uma chave de fenda e retire o maquinário para deixar a cabeça livre

                                         (resto da chave de seta )

Então pessoal por hoje é só essa parte amanha teremos o final desta aventura ( me descupe os erros de portugues afinal niguem é perfeito)

Como desmontar a barra de direção do opala

Como desmontar a barra de direção do opala todos nos temos dres de cabeça e essa é uma das boas .
começaremos um  post como desmontar a barra de direção não é complicado mas tem que ter cuidado

Até amanha com o começo dessa nova aventura

Recuperação de peças PT:3

Depois de serrar quebra muitas serrinhas colamos as duas partes que faltavam da grade e esperamos uma semana para colar direito.  ai no meu caso como a moldura do meu carro não estava muito boa ainda falta uns reparos mas para uma grade provisoria já esta bom.

Com cuidado e paciência nos iremos retirar o excesso de durepox e reforças com um pouco de super cola, e depois de 3 dias que leva  para  secar direito podemos dar uma mão de tinta na grade. apos ela segar só conferir para ver se ela esta firme e colocar no carro.  

(Falta a retirada o excesso e pintar)

Recuperação de peças PT:2

Bom dia!

Ontem fiz a segunda parte da restauração da grade do opala 1975 como vocês podem ver aqui no blog na primeira parte deste tópico a grade estava em estado de lixo mas com uma outra doadora um pouco se super cola e durepox ela pode ser utilizada temporariamente no seu carro isso funciona em qualquer modelo de carro.

Uma grade do opala custa mesmo tanto de um carburador então compensa mais arrumar provisoria e depois compra uma nova u em bom estado.



Terceiro

  Como podemos ver na imagem acima a grade doadora já cedeu suas partes que estava boa para a outra, com uma serrinha da para tirar facilmente a grade de sua base mas sempre vai quebra um então é bom ter bastante super cola (acredite já foi um tubo todo de cola).

Quatro 

    Como fixar a grade na moldura 

Basta usar o duepox para fixar as laterais e nas tuas extremidades usar a cola assim como está no exemplo a baixo:Legenda.
Vermelho:Durepox 
Azul: super cola

Depois de colocada so esperar um dia para o durepox secar


 

Carros Abandonados

Pessoal estou aqui hoje para falar de um assunto chato que são os carros abandonados na cidade de São Paulo.

há muitos carros parados ou jogados em calçadas, terrenos,  garagens entre outros por vários motivos como falta de peças  o dono nao quer mais ou sem gasolinatemos tantos carros nacionais ou importados nas ruas de sp em vez do dono tirar ou cuidar ele deixa la por alguma razão e nao vende (coisa que é estranho) ai vem a lei da prefeitura para tirar carros abandonados das ruas

"Engana-se quem pensa que é necessário que o automóvel esteja em péssimas condições – basta que esteja estacionado no mesmo lugar, sem sair de lá, por cinco dias! Depois deste prazo, qualquer morador pode fazer a denúncia, pela internet ou pela central 156, e um agente vistor da Subprefeitura local vai desviar o vidro, informando que o proprietário, se tiver interesse em manter o bem, precisa removê-lo das ruas em até cinco dias. Após este período, o carro poderá ser guinchado. Transcorrido novo prazo, se o dono não aparecer para reclamar e pagar uma multa alta para reavê-lo, o bem irá para leilão."(jornal zona Sul http://jornalzonasul.com.br/prefeitura-recolhe-carros-abandonados/)

mas vem um porem se a pessoa tem o carro e não tem dinheiro na aquele momento como ele ira pagar as taixas e arrumar o carro ?

ou com uma ordem que há nos postos de gasolina para nao vender gasolina para pessoas com galpão.tive uma experiencia chata que foi assim comprei o carro no domingo e por falda de garagem ele fico a primeira noite na rua depois consegui uma garagem mas vem o problema o carro tava sem óleo ai coloquei e por fim o carro não pegava isso ja no 4 dia e vi que alem de óleo ele estava sem gasolina fui e andei em 5 postos para compra e neguem me vendeu pois falaram que é uma nova lei que nao permite vendas em galpão até que eu consegui achar uma alma caridosa para me vender e isso ja era o 6 dia na rua

agora imagina se a prefeitura coloca ele no reboque e leva embora (vale a pena refletir)

(fotos : www.carrosinuteis.com.br)

Recuperação de peças PT:1

Olá Bom dia a todos hoje no blog nos teremos como recuperar peças de acabamento que as vezes seu valor no mercado chega a ser um absurdo so porque a pessoas necessitam da aquela devida peça.
No meu caso estou necessitado de uma grade frontal para meu opala 75 mas essa grade mesmo você garimpando ela no mínimo custa uns S$200, já vi muitas com preços que fazem nos pensarmos em soluções que possa nos ser útil na aquele momento
 como no momento tenho que arrumar as peca mais importante do carro não estou com grana para uma grade nova mas ....
ganhei uma grade do mesmo modelo da minha mas também estava danificada ai pensei como a minha está mais fácil irei restaura-la e até o momento esta tudo dando certo 

 A grade de baixo é a qual sera realizada o projeto a de cima a que sera doadora para sua companheira 

depois que serrar a grade com a parte que sera usada na outra.
(ps: ajua Super cola )
Até o proximo post :)

Saga Opala 75 - Peças Furtadas

Pessoal as peças que foram afanadas pelos gatunos kk chegaram hoje pela manha infeizmente até agora nada da chave de seta que comprei

Maverick - Dale filhão

Caros tenho aqui uma bela historia que poderia ser pior por vários motivos .

um grade camarada #lucas Borges, me passou está foto e me relatou oque aconteceu.

Este carro é de um senhor que emprestou para seu filho ir para a facu mas neste dia o jovem bateu o carro e estragou ele um pouco (se eu fosse o dono enfartaria sem duvidas)

Então o jovem vendo que ele teria que arrumar o carro do seu pai ele resolveu a restaurar o carro dês de o seu inicio indo alem da batida

Agora com a reforma no Maverick ele quer deixa-lo placa preta (item de colecionador com mais ou menos 90% ou 95% original de todas suas peças de fabricação.

Em breve teremos o final dessa historia

A saga Opala 1975

Olá a todos nesta semana não teremos novas fotos do retorno do opala devido A  um furto que ocorreu.

Eu tinha comprado pelo Site de peças e estava esperando a chegada de um miolo de porta-malas novo e uma tampa de tanque de gasolina nova já que estas mesmas peças se vocês olharem na foto da traseira estão em estado de decomposição só que na hora da entrega o SR carteiro foi assaltado justamente com meu produto (estou muito P.... da vida) ai até o momento só temos a mangueira de gasolina nova e se der tudo certo iremos ter uma grade nova provavelmente eu faça uns vídeos para mostra como está o estado do carro.a té mais valews 

A saga Opala 1975

Esse é o meu Opala 1975 começo meio e fim da restauração